Innovations III: Saffier Se 27 Fritid - Charmig Holländsk Kvinna

Innehållsförteckning:

Innovations III: Saffier Se 27 Fritid - Charmig Holländsk Kvinna
Innovations III: Saffier Se 27 Fritid - Charmig Holländsk Kvinna

Video: Innovations III: Saffier Se 27 Fritid - Charmig Holländsk Kvinna

Video: Innovations III: Saffier Se 27 Fritid - Charmig Holländsk Kvinna
Video: Saffier SE 27 Leisure - Ausstattung und Unterschiede 2024, Mars
Anonim

Den nya från Saffier slutfördes först i sista minuten. Under lång tid oroade varvscheferna Dennis och Dean Hennevanger om de skulle ta sig till Düsseldorf i tid med den färdiga båten för världspremiären. Holländarna vill definitivt inte presentera en halvfärdig produkt som premiär på den viktiga mässan. Det betyder bara: accelerera så hårt som möjligt - även under semestern. Och det borde ha varit värt det till slut.

Fotogalleri: Saffier SE 27

Tidigare

  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27
  • holmi! Saffier SE 27
    holmi! Saffier SE 27

Nästa

Nu står den nya Saffier Se 27 Leisure och lyser i ljuset från strålkastarna i en vacker, azurblå klänning. För precis ett år sedan presenterade Saffier det nuvarande flaggskeppet Se 37 Lounge i Düsseldorf, en sportig weekender med en mer än ovanlig cockpitlayout. Nu återgår varvet till sin egentliga kärnverksamhet med en ny, mindre dagseglare.

Bröderna Hennevanger designar alltid sina båtar själva och får sina planer reviderade av Satellite Yacht Design bara för att vara på den säkra sidan. Den L-formade kölen med blykula finns i två längder. Standardkölen med ett ballastinnehåll på 47 procent blir 1,30 meter djup. En något lättare köl som är 20 centimeter längre är avsedd för seglare som vill ha ett fartyg med maximal prestandapotential. Och; för grunt inre vatten kan båten också beställas med en kort köl (1,05 meter djupgående).

Den nya 27er tar i princip utseendet och konstruktionen av den stora systern Se 37 är nästan tre meter kortare. Detta innebär att båtbyggarna i Holland måste komma tillbaka till en konventionell layout i sittbrunnen. Utställningsfartyget är utrustat med ett hjulstyrningssystem, vilket är ganska ovanligt för en dagsseglare som bara är åtta meter lång. Som standard är fartyget utrustat med en styrstyrning från varvet. Dessutom har skrov nummer ett fått ytterligare ett par vinschar. Dessa är avsedda att förenkla hanteringen när båten seglas med Code-Zero eller en gennaker.

Arken, fällor och trimlinjer styrs på båda sidor av proppar på två batterier på cockpit. Som alla Saffiers bör det nya fartyget också vara obegränsat med en hand. Det självhackande fästet står för detta, som är fäst vid båten på varvet. Ändå vill holländarna vara flexibla med avseende på riggkonceptet och kommer att erbjuda ett kort överlappande genu (106%) som ett alternativ. Saffier Se 27 Leisure kommer att utrustas med en elektrisk podmotor från Torqeedo med en effekt på 4,0 kilowatt. Detta ingår redan i grundpriset.

Interiörkonstruktionen, som är ganska enkel men ändå bekvämt utformad, ger fyra sovplatser. Två personer sover bekvämt i det öppna fördäcket, två till är bekväma på sofforna på sidan av salongen. Om du också vill använda dagsejlaren som helger kan du ha en kemisk toalett och ett litet skafferi med gasspis installerat.

Vad som står på prislappen är spännande och överraskande: Saffier Se 27 Leisure erbjuds till ett pris av 88 655 euro, inklusive 19 procent moms, en elmotor och en enkel uppsättning Dacron-segel. På detta sätt positionerar dagseilerspecialisterna sitt nya fartyg i termer av pris långt under jämförbar konkurrens, där prissättningen vanligtvis bara börjar i sexsiffrigt intervall. Den vita båten med aluminiumrigg och styrstång finns till det attraktiva grundpriset. För utställningsbåten i den färg du väljer, med kolmast, hjulstyrning och konstte-försäljning, beräknar holländarna ett pris på cirka 125 000 euro.

Tekniska data Saffier Se 27 Fritid

CE-designkategori C.
CE-designkategori C.
Lü (flygkroppslängd) 8,20 m
bredd 2,60 m
Utkast till standard 1,40 m
Utkast till alternativ 1,30 m / 1,60 m / 1,05 m
Vikt 1,9 t
Ballast / proportion (Kiel per timme) 0,9 t / 47%
Storsegel 24,0 kvm
Självklibbande fock 15,0 kvm
Genu (106%) 18,0 kvm
Gennaker 66,0 kvm
Kod noll 51,0 kvm
Masthöjd över vattenlinjen 12.00 m
Motorisering Torqeedo 4,0 kW elektrisk / Yanmar 15 hk

Saffier Se 37 Lounge testas av YACHT-TV

Ovanligt koncept: Daysailer Saffier SE 37 Lounge

Rekommenderad: