Holländare Säger Upp Sina Tyska Kunder

Innehållsförteckning:

Holländare Säger Upp Sina Tyska Kunder
Holländare Säger Upp Sina Tyska Kunder

Video: Holländare Säger Upp Sina Tyska Kunder

Video: Holländare Säger Upp Sina Tyska Kunder
Video: Tre attraktiva och billiga kvalitetsbolag | EFN Marknad 23 april 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Tysk yacht med nederländsk värdlandsflagga på IJsselmeer. Tyska sjömän är i allmänhet välkomna i grannlandet - bara inte som kunder i alla försäkringsbolag

I uppsägningsbrevet från Unigarant som de berörda ägarna fick de senaste veckorna sägs det att det blir för dyrt att erbjuda vattensportförsäkring utomlands. Kontakta din mäklare för en ny försäkring för fartyget.

Flera hundra drabbade som en gång hade tagit ut sin policy direkt med Unigarant, dvs utan att gå igenom en mäklare, fick post från den holländska segelförsäkringsmäklaren Eerdmans samtidigt som uppsägningen. Han har tagit över portföljen för de direktförsäkrade från Unigarant och erbjudit dem en ny försäkring under de gamla förhållandena. Den som gick med på detta eller inte motsäger det försäkrades genom Eerdmans i ett annat holländskt försäkringsbolag, Europeesche Yachtverzekeringen.

Från regnet i takfoten?

Från holländska mäklarkretsar hördes dock snabbt att Europeesche enligt exemplet Unigarant tydligen också vill dela med sina utländska kunder. På begäran av YACHT bekräftade en talesman för försäkringsgivaren endast delvis detta. I ett brev till försäkringsmäklaren klargjordes det faktiskt att Europeesche inte längre accepterar utländska båtägare som kunder. Men tyska och belgiska sjömän undantas från detta.

Robert L. L. Raaman från segelförsäkringsmäklaren Datacombinatie i Brielle nära Rotterdam föredrog att placera sina kunder som var försäkrade genom honom hos Unigarant hos andra försäkringsbolag. Bland annat på Allianz. Det är för närvarande mer tillförlitligt än de nederländska försäkringsbolagen.

Raaman förstår inte varför en tysk kund ska vara dyrare än en holländsk kund. Det spelar ingen roll om du betalar försäkringsskatt i Holland eller i Tyskland, beroende på kund. Det kunde inte vara på grund av det. Det har inte heller bevisats någonstans att tyska sjömän är mer benägna att orsaka kostsamma skador på försäkringsbolag.

Utlänningar passar inte in i företagskonceptet

Unigarant, som för övrigt är ett 100 procent dotterbolag till ANWB, motsvarigheten till tyska ADAC, motiverar inte längre vågen av uppsägning mot YACHT med för höga kostnader. Snarare betyder det plötsligt bara att tyska kunder inte längre passar in i företagsstrategin. Man vill inte säga mer om det.

Hur många tyska - och även andra utländska - båtägare, främst belgier, påverkas av denna överraskande förändring av strategin, Unigarant ville inte heller ge någon information om det. Antalet beräknas vara nära tusen.

Om du själv vill söka efter en lämplig båtförsäkring för ditt fartyg hittar du mycket användbar information i YACHT-online-försäkringsspecialen, samt ett onlineformulär som kan användas för att begära erbjudanden från flera båtförsäkringsleverantörer med ett musklick, gratis och utan förpliktelse.

Rekommenderad: