Nicholas Med Röda Solnedgångar

Nicholas Med Röda Solnedgångar
Nicholas Med Röda Solnedgångar

Video: Nicholas Med Röda Solnedgångar

Video: Nicholas Med Röda Solnedgångar
Video: ОТВАЖНЫЕ ПТЕНЦЫ | Жизнь в академии «Высший пилотаж» | Nick Jr. Россия 2024, Mars
Anonim

Henrik Masekowitz:

Henrik Masekowitz
Henrik Masekowitz

Henrik Masekowitz med sin jultomtenkänga

Nikolaus var rolig, jag hittade faktiskt något i mina eleganta zhink-stövlar, som jag naturligtvis hade lagt ut dagen innan jag dödade. Jag berättade genast för min son Paul i ett telefonsamtal till min familj. Paul är sju, går i 2: a klass och svarade med ett lätt irriterat "va?" Efter en medelpaus i tanken kom "Hur fungerar det?". Jag hade en rolig bild i åtanke av att han skrapade i huvudet och funderade på vad Papdnun sa igen. Hur som helst var jag glad att kunna berika denna dag med domino och kanelstjärnor.

Lite uppmuntran är alltid bra i alla fall, speciellt när jag faktiskt är väldigt irriterad över min strategi för passagen vid St. Helena-Hoch. Dagarna efter Nicholas är vinden mycket svag eller till och med försumbar. En klass 40 behöver minst åtta, om möjligt tio knop för att gå framåt, annars fastnar du i vågen och är mycket begränsad i ditt val naturligtvis med avseende på True Wind Angle TW. Alltid trimmad söderut hade jag kommit alldeles för långt i öster. Eller för att uttrycka det på ett annat sätt: I väst var det förmodligen mycket mer vind. Det borde vara en lektion för mig.

Målet är i öster, så det är lätt att frestas att bedöma saker för optimistiskt. Hur som helst, jag var ganska arg på mig själv.

Henrik Masekowitz
Henrik Masekowitz

En pittoresk solnedgång ombord på "Croix du Sud"

Tiden har sällan blivit lång för mig. När det är lite vind tycker jag att segling är mycket ansträngande. Trimmar alltid och ständigt, seglar ut från vinden, slår, jibbar, byter segel, dygnet runt utan riktigt vilsam sömn. Hittills känner jag mig helt utmattad och till och med lite utbränd. Även om jag försöker äta och dricka regelbundet är jag slapp och omotiverad.

Det måste förändras nu eftersom jag fortfarande har mycket på min lista före den långa resan genom stormarna. Du kan säga från min "Croix du Sud" att det är en båt som har en hel del miles under sitt bälte. Den ena eller andra klämman håller sig inte, eller en mekanism för vikning av vätgeneratorn går sönder. Sammantaget ganska okomplicerade saker men nödvändiga reparationer.

Under tiden är vädret tillbaka, det är vad jag kallar det. Till skillnad från de senaste veckorna finns det åter molnbilder på himlen och mindre squalls, men riktiga frontsystem, som vi känner dem på våra breddgrader. Temperaturerna är också mycket trevligare, och dagarna blir längre med en sol som inte längre springer bakom horisonten utan snarare går ner ordentligt. Med en röd himmel och sådant.

Nu handlar det om en stark höjd, som kommer att blockera min direkta väg mot sydost, kringgå ett visst avstånd västerut och sedan hoppa på ICE.

Även om tanken på det inte skapar några känslor av lycka för mig just nu. Så jag ser lågtryckssystem med väl över 30 knop vind inom en snar framtid. Dist han då, södra havet med dess legender och myter. Vi får se.

I vilket fall som helst, imorgon blir det ytterligare en dag med förhoppningsvis trevligt, ganska lugnt väder för att avsluta mina kommande reparationer.

hälsningar Henrik

Rekommenderad: