Med Den Flygande Holländaren

Innehållsförteckning:

Med Den Flygande Holländaren
Med Den Flygande Holländaren

Video: Med Den Flygande Holländaren

Video: Med Den Flygande Holländaren
Video: "КОСМИЧЕСКАЯ КАТАСТРОФА" ФАНТАСТИКА ПРИКЛЮЧЕНИЯ 2024, Mars
Anonim
Fullmåne över spanska vatten
Fullmåne över spanska vatten

Fullmåne över ankarplatsen i spanska vatten på Curaçao

Vi når Bonaire. På natten, när som helst annars, släppte vi snabbt jollen i vattnet för att köpa sex öl och ett paket cigaretter till skepparen från "Karels", den trendiga bybaren Kralendijks.

Det är inte första gången, för ett tiondels sekel sedan förtöjde vi med vår "Iron Lady" vid Murings utanför Holland i Karibien. Förankring är förbjudet här eftersom 80 000 dykare besöker Bonaire varje år för att dyka runt ön.

"Bon" står för gott, "Aire" står för luft. Klimat kurort, min far Ortwin skulle översätta det tillfälligt. Men ön kan också kallas "Happy Colors" eftersom det är så kul att hålla kameralinsen upp mot himlen.

Vi har besökare, annars skulle vi inte ha kommit hit i tid. Mayas bästa vän från Tyskland besöker oss, och dagen består därför av att resa, ett turistprogram och snorkla. Jag hittar de sista nödvändiga slangarna, genomföringarna och kablarna på den lokala Ship Chandler för att kunna sätta vår vattentillverkare från Trinidad i drift. En fullständig framgång som lönar sig omedelbart. Gäster gillar att duscha mycket, bara för att bli svettiga igen efter tio minuter. Vi behöver inte längre manövrera upphetsat genom smala bryggor utan bogpropeller för att tanka. Trött på vatten. En ny era på "Marlin" börjar.

Tack vare våra gäster, efter många års avhållsamhet, kan Capitan och jag äntligen dyka igen med en tryckluftcylinder. Det är som den första kyssen eller hand i hand, så vacker och lugn att vi glider förbi Bonaires undervattensvärld. Lugnande tystnad som sällan finns på familjebåtar.

Slaget mot Curaçao för att ta gästerna till flygplatsen stör plötsligt Bonaire-stämningen, som har berikats av den djupa berusningen.

De nederländska Antillerna kallas också för korta ABC-öar. De flygande holländarna har rivit Arub i väster, Curaçao i mitten och Bonaire i öster under den koloniala spiken. Jag vet inte om de förutom ödlor, taggiga buskar och god luft hittade något annat de kunde förvandlas till guld och dukater.

Fotogalleri: "Marlin" på ABC-öarna

Tidigare

  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar
  • holmi! ABC öar
    holmi! ABC öar

Nästa

Idag är dessa tre öar oberoende, men får ekonomiskt stöd från den nederländska regeringen och är för holländarna vad Mallorc är för tyskarna. Ekonomiskt sticker Curaçao ut, där ett enormt raffinaderi destillerar venezuelansk råolja i dess komponenter som är viktiga för Holland. Annars: turister.

Med en toppfart på 9,6 knop löper "Marlin" in i spanska vattnet, Curaçao. En välskött golfbana på styrbords sida välkomnar oss. "Men hon var inte här förut!", Marvels Nathalie.

Från ett vattendjup på några hundra meter går det snabbt till sex meter. Och "slurpa" det inkommande vattnet drar oss in i lagunen, som nu är hem för flera småbåtshamnar, hundratals kryssande sjömän och ett antal fiskare. Vårt hem de kommande fyra veckorna. Vår gäst säger bara: "Det är som en campingplats för flytande husvagnar!"

Efter att våra gäster har sagt farväl har vi svårt att få kontakt med den svorna nederländska cruising community - vi talar bara inte det lokala språket. Och om 20 holländare är på "deras" pub vid en solnedgång kommer de inte att byta till engelska helt på grund av två tyskar. Men de anstränger sig!

Valet av förankringar har just förändrats. Tidigare borde det vara så billigt och skyddat som möjligt, idag är det viktigt att ha WiFi och bra snabbköp. I Spanish Waters finns det exakt det. Ett par sjömän, vars ankarkedjor har legat i lagunen längre än länge, har skapat ett WiFi-nätverk. Den lokala stormarknaden skickar en buss varje morgon klockan tio för att hämta sjömännen för en shoppingrunda. Vi väntar, precis som många andra båtar, på att orkansäsongen ska sluta segla längre norrut.

I maj kör vi genom Anchorage Spanish Waters och lär känna de trevliga unga tränarna från segelskolan YSCO. Dan tar hand om vår dotter och lär henne Opti-segling. Kapsla och räta ut övas först. Efter två timmar betyder han för mig. "Det måste bero på att May bor på båten. Hon har det verkligen i sitt blod. Vad andra barn behöver två år för, skapar Mayin fyra timmar."

Bara en vecka senare seglar vår lilla maj sin första regatt och är sjätte. Hon måste fortfarande lära sig att skjuta bort. Annars seglar hon upp och ner, över Anchorage och lär sig vad jag aldrig kunde ha lärt henne så snabbt.

Men Lenganz är fisken i vattnet. Med världsmästaren i apnédykning Carlos Cost tar Len och jag en provlektion. Vi kan inte och vill inte ha råd med mer. Carlos visar Lena hur man dyker ordentligt, hur man håller andan längre. Jag också, naturligtvis, och framgång är omedelbar. Plötsligt är 15 meter djupt vatten inte längre ett problem. Len får det till fyra eller fem. Bra. Jag gör också ett introduktionsdyk med en barnflaska med Mayund Lena.

Återigen tar vi kurs till Bonaire. Det finns vänner av oss som ligger där. En amerikansk familj med tre döttrar i nästan samma ålder seglar runt om i världen på sin katamaran. Skäl nog att dyka upp mot Passat, som nu är normalt.

De andra sjömännen håller huvudet: "Men det är mot vinden!" Exakt den kurs som vi nu gillar. Vi ligger bredvid varandra med våra amerikanska vänner på två murverk, och en livlig svärm av barn mellan båtarna som ligger 20 meter från varandra utvecklas. Vi kan hålla ut på Bonaire i en vecka, då blir det för färgstarkt för oss. Så bra som livet och dykningen är, vi vet var vi gillar det bättre. Vi ser längtan tillbaka mot öster. Ensamma stränder vinkar. Det är fortfarande orkansäsongen, minst sex veckor före oss där vi måste hålla oss borta från bältet.

I öster ligger Islas Aves och Roques, som tillhör Venezuel. Alltför ofta har vi klarat det i brist på tid. Venezuel rekommenderas för närvarande inte särskilt, särskilt inte ön Margaritha. Öarna Islas Aves och Roques anses dock vara ofarliga och är strikt bevakade av den venezuelanska GuardCost. Vi sätter segel på eftermiddagen. 23 knop plus tillkännages för natten. På näsan. Det blir inte trevligt, men ett nytt äventyr väntar på dig.

Rekommenderad: