Utlänningen är På Rekordjakt

Utlänningen är På Rekordjakt
Utlänningen är På Rekordjakt

Video: Utlänningen är På Rekordjakt

Video: Utlänningen är På Rekordjakt
Video: Trolling utlänningar i CS:GO #3 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Vattenplan

Segelvärlden blev förvånad när den udda skepparen och den välkända uppfinnaren Parlier presenterade sin revolutionära 60-fots katamaran "Hydraplaneur" förra året. Med skrov som är modellerade på simplaner av sjöflygplan och en dubbel rigg, ville han köra över havet med upp till 45 knop.

Fartyget ska vara den första Maxi-Kat som kan glida och nå otänkbara hastigheter. Sådana radikala projekt gav honom rykte som "utomjordisk" (i betydelsen att vara begåvad) under sin tid som Vendée Globe-skeppare.

Men de första testerna och deltagandet i Transat gjorde några problem tydliga: Den mycket våta och nervösa segelbåten kunde knappast styras med en hand. Den förväntade hastigheten genom att lyfta skroven ur vattnet uppnåddes inte så enkelt som planerat.

Men Parlier är känd för sin seghet, och så vidareutvecklade han båten förra vintern: Steget, en rätvinklig axel i skrovets undervattensområde, modifierades så att luft som sugs in gör stillastående och därmed lättare planering. Dessutom minskade fartyget med över 700 kilo och segelplanen ändrades.

Image
Image

Vattenplan

Nu vill fransmannen bevisa vad "Hydraplaneur" kan. Under flera veckor förberedde han ett 24-timmars enhandsrekordförsök på Gran Canariauf. Igår var tiden inne: "Hydraplaneur" gick iväg i stabila passatvindförhållanden för att bryta 540 mils rekord som fransmannen Laurent Bourgnon satt 1994 (med en 60-fots trimaran). Allt gick bra, båten nådde upp till 39 knop och körde med en genomsnittlig hastighet på mer än 30 knop i mer än sju timmar (!) - vilket gav hopp om en Etmal långt över gränsen på 600 mil. Men sedan körde Parlier en patentjibb medan han revade, varigenom fyra strid bröt och han var tvungen att bryta rekordförsöket. Under tiden har han återvänt till Gran Canari och förbereder en ny start de närmaste dagarna

Mer information om båten och projektet (endast på engelska eller franska på www.parlier.org)

Rekommenderad: